Motobikes.org.ua

Honda RC45

Мотоцикл Honda RC45

         
Мотоцикл Honda RC45
(Натисніть для збільшення фото мотоцикла)

Опис і технічні характеристики мотоцикла H RC45.

Максимальна швидкість: - 257 км/г (160 миль/г)

Двигун: - 749 см³, чотирициліндровий, V-подібний, з кутом розвалу циліндрів 90°, рідинного охолодження, 16-клапанный, DOHC

Максимальна потужність: - 88 кВт (118 к. с.) при 12000 об/хв

Рама: - діагонального типу, з алюмінієвого сплаву

Шини: - передня шина 130/70 16, задня шина 190/50 17

Привід: - ланцюг

Коробка передач: - 6 - ступінчата

Маса: - 189 кг

Відповідно до правил проведення гоночних серій чемпіонату світу в класі супербайк, до участі в них допускаються тільки мотоцикли, створені на базі серійних машин. Саме завдяки цьому пункту правил не тільки професійні гонщики, але і прості покупці змогли стати володарями таких прекрасних спортивних машин, як, наприклад, Ducati 916 і Honda RC45.

Створена з використанням вузлів і агрегатів гоночної машини RFV750, мотоцикл Honda RC45 був випущений обмеженою партією тільки для того, щоб прототип цієї машин зміг взяти участь в гонках чемпіонату світу.

Будучи мотоциклом, орієнтованим на експлуатацію на гоночному треку, RC45 була втіленням тільки найсучасніших технологій. Новий чотирьохциліндровий V-подібний двигун створений на основі силового агрегату моделі RC30. Цей короткохідний двигун із співвідношенням діаметра циліндра і ходу поршня 100 х 63,6 мм міг розвивати дуже високі обороти, а отже, і велику максимальну потужність. Застосування титанових шатунів і великої кількості деталей з магнієвого сплаву дозволило не тільки понизити масу, але і добитися більшої надійності силового агрегату в цілому. Крім того, Honda RC45 була одним з перших серійних мотоциклів, оснащеним системою вприску палива. Мотоцикл отримав повний гоночний обтічник і жорстке одномісне сидіння.

Серійний мотоцикл отримав 16-дюймове переднє колесо, хоча гоночна версія оснащувалася 17-дюймовим. Повністю регульовані підвіски виробництва фірми Showa забезпечували приголомшливу точність проходження траєкторії при їзді на гоночному треку, але також непогано справлялися з нерівностями дорожнього покриття при пересуванні по дорогах загального користування.

Але, не дивлячись на високі спортивні досягнення — в 1997 році Джон Косинські (John Kosinski) виграв на RC45 чемпіонат світу в класі супербайк. Двигун серійної машини не відрізняється високими показниками максимальної потужності, по цьому параметру RC45 програє Honda CBR900RR, хоча коштує майже в півтора разу дорожче.

Проте, ця машина підкорила серця багатьох мотоциклістів вдалим поєднанням зовнішності, прекрасної керованості та ідеальної збалансованості. RC45 по праву вважається одним з кращих спортбайків в світі.

добавлено 04.12.08 21:43:42 | проглянуто 911 раз