Motobikes.org.ua

Buell XB9R Firebolt

Мотоцикл Buell XB9R Firebolt

         
Мотоцикл Buell XB9R Firebolt
(Натисніть для збільшення фото мотоцикла)

Опис і технічні характеристики мотоцикла Buell XB9R Firebolt.

Максимальна швидкість: - 232 км/г (145 миль/г)

Двигун: - 984 см³, двоциліндровий, V-подібний, з кутом розвалу циліндрів 45°, повітряного охолоджування, 4-клапанний, OHV

Максимальна потужність: - 69 кВт (92 к. с.) при 7200 об/хв

Рама: - діагонального типу, з алюмінієвого сплаву

Шини: - передня 120/70 17, задня 180/55 17

Привід: - кевларовий ремінь, з роликовою натяжкою

Коробка передач: - 5 - ступінчата

Маса: - 175кг

Засновник компанії Buell (Eric Buell) завжди застосовував передові технології при створенні своїх мотоциклів, і Firebolt не став виключенням. Як і всі мотоцикли цієї марки, Firebolt оснащений двигуном Harley-Davidson, поміщеним в короткобазову спортивну ходову.

Ходова цього мотоцикла містить в собі ряд несподіваних технічних рішень. Порожниста алюмінієва рама діагонального типу виконує роль бензобака, а маятник задньої підвіски, також порожнистий, служить маслобаком для двигуна з сухим картером. Ці унікальні технічні рішення економлять об'єм і масу, завдяки чому суха маса Firebolt складає всього 175 кг, а надкоротка колісна база — 1320 мм Простір над двигуном займає фальшбак, під яким розміщений повітряний фільтр великого об'єму.

Закріплений на ободі диск переднього гальма (така конструкція гальмівної системи також вперше зустрічається на серійному мотоциклі) набагато більш ефективний і краще охолоджується. Потужна 6-поршнева гальмівна скоба і величезний 375 -міліметровий диск гальмують мотоцикл настільки ефективно, що достатньо тільки одного диска, а це істотно знижує масу мотоцикла. Тому вилка Showa з повним набором регулювань чудово виконує свої функції. Крім цього такий пристрій гальмівної системи дозволяє зробити спиці колеса, а, отже, і саме колесо, набагато легше, оскільки гальмівні зусилля тепер передаються покришці безпосередньо через обід, а не через маточину і спиці колеса.

V-подібний двоциліндровий двигун Harley-Davidson вражає незвичайним поєднанням технологій. Не дивлячись на те, що він повітряного охолоджування і з штанговим приводом клапанів — а все це технології вчорашнього дня, — двигун оснащений сучасною системою вприску палива, що дозволяє не тільки збільшити потужність, але і забезпечити чистоту вихлопу, що регламентується законом. Система повітряних каналів, ребра радіатора і вентилятор дозволяють задньому циліндру добре охолоджуватися, не дивлячись на те, що він закритий рамою, а великий глушник, необхідний для зниження шуму роботи двигуна, захований під двигуном за стильним нижнім спойлером.

Невеликий передній напівобтічник з двома маленькими фарами забезпечує прийнятний вітрозахист, а легка панель приладів, виконана з магнієвого сплаву, підкреслює прагнення конструктора понизити масу всіма можливими шляхами.

добавлено 21.10.08 20:50:33 | проглянуто 1879 раз