Motobikes.org.ua

Kawasaki

Kawasaki

Не обов'язково розбиратися в мотоциклах, щоб знати, що таке Kawasaki сьогодні. Перш за все це величезні судна, літаки, високошвидкісні потяги, а виробництво двоколісних машин зовсім не головний вид діяльності компанії. Але використання в проектуванні мотоциклів багатого досвіду високотехнологічних розробок, накладає на продукцію Kawasaki особливий відбиток. Історія підприємства починається з 1937- року, з моменту підстави суднобудівельної компанії. Швидкий розвиток Kawasaki пов'язаний з військовими замовленнями: буквально за декілька років фірма стала одним з найбільших постачальників японської армії. Але найсильніше бомбардування, що знищило в кінці війни велику частину заводу, мало не поставило хрест на подальших планах розвитку. На щастя, мирний час вніс свої корективи, і після війни компанія налагоджує виробництво пасажирських літаків. Попутно освоюється випуск комплектуючих для авто і мотопромисловості, а в 1950-у році розробляється експериментальний мотоциклетний двигун. Роком пізніше побачив світ перший чотиритактний двигун фірми, розроблений заводом «Коїн». До 54-го року на заводі механічних передач завершилася робота із створення двотактного двигуна KV об'ємом 58,2 см. куб. Для виробництва його направили на Токійський механічний завод, де він отримав назву "Блискавка". Але життя "Блискавки" виявилося коротка, оскільки завод незабаром розорився. Не дивлячись на такий серйозний удар, отриманий в самому початку своєї мотоциклетної діяльності, Kawasaki все ж таки випускає 2800 модернізованих моторчиків KV-2, призначених для установки на популярні велосипеди Noriz. З ними ж, на одному із заводів компанії, випускаючому автобуси, було виготовлено 200 скутерів Kawasaki Bikescooter KV-2. В 1954-у році, після розорення Токійського механічного заводу, частина його службовців заснувала в одному з районів Токіо завод Мейхацу. Роком пізніше завод об'єднався з компанією Kawasaki, заснувавши підприємство по виробництву мотоциклів Kawasaki-Meihazu. Першою моделлю став традиційний для того часу велосипед з підвісним мотором. Meihazu 60, так охрестили новинку, оснащувався підпружиненою передньою вилкою і мотором KV-3. Практично одночасно поступив в продаж мотоцикл Meihazu 80, фактично той же велосипед, але з більш потужним 76 см. куб. мотором, запуск якого здійснювався кікстартером.

добавлено 10.01.09 16:36:21 | проглянуто 1655 раз