Motobikes.org.ua
Все про мотоцикли та мотоциклобудуванняЗаміна ланцюга і зірочок
Заміна ланцюга і зірочок
Потрібно проглянути кожну ланку ланцюга і ступінь їх зносу, якщо ланцюг має О-подібні прокладки, а їх немає в половині або навіть в 10 ланках (наприклад з 120 ланкового ланцюга) то потрібно здійснити заміну ланцюга в крайні терміни (проте існують ланцюги і без О-подібних прокладок)
Потрібно бути уважним щодо корозії ланцюга, надмірна іржа, скрегіт, скрип від роликів свідчать про зношення ланцюга. В таких випадках необхідно його замінити.
Наслідки невчасної заміни ланцюга і зірок:
Як правило старий мотоциклетний ланцюг просто рано чи пізно може обірватися, в кращому разі це відбувається безболісно, як для мотоцикла так і для водія. Проте бували випадки коли ланцюг потрапляв в колесо, як результат ДТП або виліт з дороги, бували більш жорстокі випадки - пошкодження ноги мотоцикліста з нанесенням травм різного ступеня.
Зірочки без зубів недостатньо надійно утримує ланцюг, як результат - поганий розгін, сіпання мотоцикла при старті і гальмуванні.
Погано натягнутий мотоциклетний ланцюг здатний прослизати у зворотний бік, при досить різкому гальмуванні. Двічі бачив на сайтах питання про те, чи ланцюг відіграє роль в гальмуванні, - відіграє і не маловажну. На швидкості передня і задня зірки обертаються з однаковою швидкістю якщо співвіднести на км/г, кількість оборотів буде мати різне значення, маленька зірочка робить набагато більше оборотів. При різкому гальмуванні і блокуванні заднього колеса задня зірочка перестає обертатися, передня зірочка обертається, саме у цей момент розтягнутий ланцюг здатний проковзувати по зубцях задньої зірочки, звичайно колесо заднє краще не блокувати, але ситуації різні бувають і краще заблокувати на декілька секунд колесо ніж потрапити в дтп. Як і описано вище, якраз в найвідповідальнішій ситуації проковзування ланцюга залишить силу-силенна незабутніх негативних вражень.
добавлено 11.01.09 18:53:48 |
проглянуто 2077 раз