Motobikes.org.ua

Aprilia RS 250

Мотоцикл Aprilia RS 250

         
Мотоцикл Aprilia RS 250
(Натисніть для збільшення фото мотоцикла)

Опис і технічні характеристики мотоцикла Aprilia RS 250.

Максимальна швидкість: - 205 км/г (128 миль/г)

Двигун: - 249 см³, двотактний, двоциліндровий, V-подібний, з кутом розвалу циліндрів 90°, рідинного охолодження

Максимальна потужність: - 52 кВт (70 к. с.) при 10500 об/хв

Рама: - діагонального типу, з алюмінієвого сплаву

Шини: - передня шина 110/70 17, задня шина 150/60 17

Привід: - ланцюг

Коробка передач: - 6 - ступінчата

Маса: - 140кг

Мотоцикл Aprilia RS250 є більш ніж незвичайним мотоциклом — це один з небагатьох двотактних дорожніх мотоциклів, що виготовляються і до цього дня, оскільки через жорсткі норми по чистоті вихлопу двотактні двигуни великого об'єму швидко відходять в минуле.

Але Aprilia RS250 все ще залишається у виробничій програмі компанії. Серце цього мотоцикла — застарілий вже двигун від Suzuki RGV250, вперше представленого публіці в 1989 році. Цей V-подібний двотактний двигун відрізняється рядом особливостей, що дозволяють підняти потужність, таких як, наприклад, потужні клапани на випуску, оснащені електронними датчиками 34 - міліметрові карбюратори Mikuni з плоским золотником, керамічне покриття стінок циліндрів. Aprilia модифікувала систему впуску і випуску двигуна, це привело до зростання потужності до 52 кВт (70 к. с.) на колінчастому валу, що еквівалентно 280 к. с./литр — максимальне значення питомої потужності для дорожніх мотоциклів.

Високоякісна ходова частина мотоцикла покликана забезпечити контроль над величезною потужністю цього двоколісного агрегата. Алюмінієва рама діагонального типу володіє приголомшливою жорсткістю, оснащена повним набором регулювань телескопічна вилка переверненого типа і задня моноамортизація, обидва — виробництва фірми Showa, дозволяють набудувати підвіски мотоцикла відповідно до умов будь-якої траси і будь-якого стану дорожнього покриття. Широкі спортивні шини забезпечують приголомшливе зчеплення, а передні дводискові гальма Brembo з 4-поршневими скобами розвивають високе гальмівне зусилля, більш ніж достатнє для мотоцикла масою всього 140 кг.

Тоді як двигун RS250 заснований на конструкції більш ніж десятилітньої давності, дизайн мотоцикла безперечно сучасний. Алюмінієвий маятник задньої підвіски просторової конструкції і здвоєні глушники випускної системи, виведені на одну сторону, виконаний в стилі машин, що беруть участь в чемпіонаті світу по шосейно-кільцевих гонках.

З тих пір, як компанія Suzuki припинила виробництво моделі RGV250, RSH50 став мотоциклом, що не має рівних в своєму класі. Найближчі його конкуренти — мотоцикли з чотирициліндровими чотиритактним двигунами об'ємом 400 см³, такі як Honda VFR400 і Kawasaki ZXR400 — через більшу масу не в змозі забезпечити такій керованості, як RS250, рівно як і властивої двотактним двигунам динаміки.

добавлено 30.11.08 01:48:28 | проглянуто 2125 раз