Motobikes.org.ua

Aprilia RSV Mille

Мотоцикл Aprilia RSV Mille

         
Мотоцикл Aprilia RSV Mille
(Натисніть для збільшення фото мотоцикла)

Опис і технічні характеристики мотоцикла Aprilia RSV Mille.

Максимальна швидкість: - 280 км/г (175 миль/г)

Двигун: - 998 см³, двоциліндровий, V-подібний, з кутом розвалу циліндрів 60°, рідинного охолодження, 8-клапанний, DOHC

Максимальна потужність: - 97 кВт (130 к. с.) при 9500 об/хв

Рама: - діагонального типу, з алюмінієвого сплаву

Шини: - передня шина 120/70 17, задня шина 190/50 17

Привід: - ланцюг

Коробка передач: - 6 - ступінчата

Маса: - 187кг

Вперше представлена широкій публіці в 1998 році, Aprilia RSV Mille вразила багатьох своїм футуристичним дизайном. Звичайно, всі знали, що фірма останні роки працювала над створенням спортбайка з V-подібним двоциліндровим двигуном, але побачити такої вишуканої машини не чекав ніхто.

Двигун мотоцикла RSV Mille — V-подібний, двоциліндровий, з кутом розвалу циліндрів 60°, з чотирма клапанами на циліндр. Два балансних вали знижують рівень вібрацій двигуна, привід розподільних валів, двох на кожну головку циліндра, здійснюється за допомогою комбінації шестерень і ланцюгів. Дві свічки запалення на циліндр забезпечують своєчасне і ефективне запалювання паливної суміші, а система вприску з дифузорами діаметром 51 мм дозволяє добитися високого значення максимальної потужності — 97 кВт (130 к. с.).

Через невеликий кут розвалу циліндрів рама вийшла компактна і жорстка, ідеально відповідна для динамічної їзди. Також цьому сприяє по-спортивному коротка колісна база мотоцикла. Високо розташовані підніжки і невелика ширина мотоцикла дозволяють дуже низько нахиляти мотоцикл при проходженні поворотів, що так необхідно на гоночному треку. Гоночні підвіски, що володіють повним набором регулювань, дозволяють колесам завжди мати надійний контакт з покриттям, а геометрія апарату в цілому ідеально забезпечує прекрасну керованість і стійкість на прямій. На перших серіях мотоциклів встановлювалися гальмівні супорта Brembo, забарвлені в червоний колір, але на більш пізніх моделях повернулися до супортів стандартного забарвлення — золотого кольору. Але якого б кольору вони не були, ці гальмівні системи володіють еталонними для свого класу характеристиками.

Aprilia RSV Mille зразу ж порівняли з Ducati 916, іншим характерним італійським спортбайком класу 1000 см³, оснащеним двоциліндровим V-подібним двигуном. І хоча незвикла зовнішність RSV не може порівнятися з класичною красою червоного Ducati, але Mille володіє нітрохи не гіршою керованістю, а її більш сучасний двигун навіть потужніший у всіх діапазонах оборотів. Правда, Ducati скоро замінить 916 моделлю 996, оснащеної набагато більш потужнім двигуном об'ємом 996 см³.

Важливість RSV для Aprilia не може бути недооцінений. Двигун RSV показав себе потужнім, надійним агрегатом, і це дозволило фірмі створити на його основі відразу цілий ряд мотоциклів з мотором великого об’єму, що повністю компенсувало час і витрати, що затрачують на розробку цього силового агрегату.

добавлено 30.11.08 01:51:50 | проглянуто 1577 раз